FIAT-CHRYSLER o CHRYSLER-FIAT ?

 

FIAT-CHRYSLER O CHRYSLER-FIAT  ?

I piani di Marchionne e gli interessi del paese : due cose diverse

   di Pasquale Felice

Le ultime dichiarazioni di Marchionne sulla possibilità di fusione dei due gruppi e di portare la sede negli USA non sorprendono. L’industria automobilistica è tuttora , pur essendo un cosiddetto settore maturo ,la più importante del mondo per fatturato e per tutte le industrie ad essa collegate.La competizione mondiale è sempre più accesa . In questa competizione gli USA vogliono recuperare il terreno perduto :La globalizzazione che hanno imposto al mondo mostra crepe vistose che hanno costretto il governo Obama ad intervenire con ingenti finanziamenti per salvare le tre grandi industrie automobilistiche americane , General Motors , Ford e Chrysler . L’intento è quello di utilizzare il possesso dei brevetti per riportare ai primi posti le 3 Big e penetrare in quello che sta diventando il primo mercato per l’auto , la Cina e prima che questa possa sviluppare una propria industria autonoma .Marchionne è l’uomo incaricato da Obama di risollevare le sorti di una industria ormai fallita , la Crysler , da una parte, dall’altra di risollevare le sorti della FIAT per conto degli Agnelli . A Marchionne occorre riconoscere che è riuscito , dopo il mancato tentativo di rilevare la Opel in Germania , all’interno della globalizzazione , a portare a termine una fusione di una certa importanza . La miopia dei governanti europei , a partire da quelli del paese più forte , la Germania , e l’assenza di una visione politica nella Unione europea non hanno al contrario favorito un processo di alleanze tra le maggiori industrie automobilistiche europee che le avrebbe sicuramente rafforzate sul piano globale . Cosa sarà della FIAT ? Continua a leggere