DALL’ILVA ALLA FIAT,LA CRISI INDUSTRIALE DEL PAESE

                                                                                     

di Raffaele Sbarra

La situazione industriale nel nostro Paese è veramente drammatica. In primo piano ci sono la crisi di alcune aziende di “spicco”, come l’ILVA, L’ALCOA,le miniere del SULCIS, la FIAT. Però la situazione è molto critica perché molte altre aziende anche di avanguardia come la Irisbus, Alcatel-Lucentis, o la Jabil (Nokia) e tante altre sono in piena crisi. Per non parlare della Piccola e Media impresa, sempre più strozzata da una situazione di scarsi finanziamenti da parte delle banche, da un mercato che assorbe sempre meno, dai mancati pagamenti della pubblica amministrazione. Queste aziende il 24 ottobre terranno una manifestazione a Torino per protestare contro le politiche del governo.

Non a caso si prevede per il 2012 una nuova schiera di disoccupati nell’ordine di 800.000 unità che, sommandosi a quelli dall’inizio della crisi, arrivano a oltre un milione e mezzo . Il 2013 sarà ancora all’insegna di peggioramenti occupazionali.

Quali i motivi di questa situazione? La globalizzazione senza regole che impedissero il prevalere dei paesi più forti economicamente su quelli più deboli. La delocalizzazione delle industrie là dove i lavoratori erano più sfruttati che ha impoverito la nostra economia. La crisi finanziaria partita dagli USA e che questi hanno scaricato sul resto del mondo.

In Italia e in Europa, dove più o dove meno, vi è una crisi industriale pesante, i processi di riorganizzazione industriale, avvenuti a seguito delle delocalizzazioni, hanno vista una lotta intestina tra i vari paesi per accaparrarsi quello che rimane della grande produzione industriale e manifatturiera, anche attraverso operazioni di shopping, come la Francia con l’Italia. Abbiamo voluto inseguire il modello statunitense e i risultati sono questi…..industrie che chiudono, disoccupazione dilagante, impoverimento della popolazione. Nonostante tutte le belle parole sull’uscita dalla crisi, si continua ancora sulla vecchia strada. Non esiste in Europa una volontà politica di cambiare rotta e nemmeno di tentare soluzione di comune interesse….siamo di fronte ad un’Europa dilaniata dai contrasti, condizionata dalla volontà USA di tenerci divisi. Un esempio di questa divisione è stata l’aggressione coloniale recente alla Libia condotta da alcuni paesi europei con la direzione di Washington che ha indebolito l’ENI a favore della Total francese e di altre compagnie,ma non ha affatto risolto il problema dell’energia per l’Europa e ha creato ancora maggiore instabilità in tutto il NordAfrica.

In Italia da tempo si è proseguito allo smantellamento della industria strategica e, nonostante l’affacciarsi della evidenza della crisi, si continua a smantellare anche quel poco che è rimasto di impresa pubblica (vedi Finmeccanica). Per cui è inevitabile che le aziende, di cui parlavamo all’inizio, non potranno che seguire la stessa fine.

Oggi si assiste al ridicolo attacco che Della Valle sta portando a Marchionne…..da che pulpito viene la predica. Il Della Valle è stato uno dei primi che ha seguito i processi delle delocalizzazioni, chiudendo di fatto buona parte dell’apparato produttivo italiano da lui gestito, uguale a come ha fatto Marchionne.

La politica che fa? Si adegua e lascia decidere ai managers. Nessuno indica quale sviluppo per il Paese, quale sviluppo industriale.

Oggi necessita una seria opposizione a questi processi e a questa politica. Unire gli sforzi per indicare soluzioni politiche/economiche per rilanciare sviluppo industriale e occupazionale. Costruire un movimento politico dei lavoratori che sappia unire gli sforzi con quei settori produttivi (quelli del 24 ottobre, per intenderci) che vogliono reagire al regresso del paese.

 

 

 

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